










| 對比車型配置差異 | ||
| 車型 | 福特探險者 EcoBoost 285 四驅鉑金版 6座 | 大眾攬境 530TSI 四驅旗艦勝境版Pro |
| 輪胎規格 | 275/45 R21 | 265/45 R21 |
| 側氣囊 | 前 ● / 后 - | 前 ● / 后 ● |
| 可變懸掛 | - | 軟硬調節 |
| 主動閉合式進氣格柵 | ● | - |
| 遠程啟動 | ● | - |
| 方向盤電動調節 | ● | - |
| 方向盤記憶 | ● | - |
| 220V/230V電源 | ● | - |
| 后排座椅電動調節 | - | ● |
| 座椅通風 | 前 ● / 后 - | 前 ● / 后 ○ |
| 座椅按摩 | 前 ● / 后 - | 前 - / 后 ○ |
| 后排杯架 | ● | ○ |
| 中控彩色液晶屏幕尺寸 | 12.8英寸 | 12英寸 |
| 手機互聯/映射 | - | ● |
| 音響品牌 | Bang & Olufsen | Harman/Kardon哈曼卡頓 |
| 揚聲器數量 | 14 | 12 |
| 前霧燈 | ● | - |
| 隨動轉向大燈 | - | ● |
| 遠近光自動切換 | ● | - |
| 防紫外線/隔熱玻璃 | - | ● |
| 后視鏡自動防眩目 | 內 ● / 外 - | 內 ● / 外 ● |
| 后排側遮陽簾 | ● | - |
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內飾設計上,探險者和攬境都有著各自家族的特色,探險者車內大量的皮質、軟性材質和木紋飾板的使用帶來了不錯的內飾質感和豪華感,同時雙色內飾也顯得典雅大氣。攬境的內飾雖然也很有特點,但過于“大眾”化了,沒有什么新穎的設計。至于配置,探險者明顯更有優勢,在價格相近的情況下,探險者有著更為豐富的舒適性配置,并且車機系統的智能化程度和操作流暢度也比攬境高。綜合來說,探險者更貼合中國消費者的購車用車需求。
今天帶你們來看看極石的新車,極石ADAMAS,剛開始我還以為這是個新車型呢,看到它,這不還是那個和路虎心有靈犀的家伙么。其實就是極石01的新款車型。
有“小凱雷德”之稱的凱迪拉克VISTIQ已經在工信部公示,預計明年3、4月份跟大家見面。這款純電6座SUV車寬超過2米,配備了同級最大的22英寸輪轂+同級最寬295毫米超寬胎,提供穩健的支撐性和抓地力。
造型神似勞斯萊斯的極氪新旗艦,離和消費者見面越來越近了。豪華旗艦極氪9X之后,極氪即將推出另一款重磅車型,內部代號“虎鯨”,與9X的“藍鯨”代號形成呼應。兩款車同出自浩瀚-S超級電混架構,屬于基于同一旗艦平臺并行開發的不同取向產品,前者主打運動性能,后者側重豪華舒適。
中國汽車市場風云變幻,唯一可以肯定的是,2026年豪華中大型SUV市場會更卷!一直以進口形式在華銷售的奔馳GLE,將于明年在北京順義工廠正式投產。之前我們報道過,國產GLE車身和軸距均有明顯加長,其軸距甚至超過了定位更高的寶馬X7。
二代哈弗 H9 穿越版正式上市了,指導價25.79萬,官方限時煥新價23.29萬。先說結論,這是一臺H9的官方越野改裝版,是真正能開出去越野的SUV。